正三轮摩托车发动机怎么办?

大家快摸摸自己踏板摩托车的传动箱！看看是不是发烫严重！发烫严重就要拆开来检查下这几个部位！不然后果很严重！我这两天手贱，踏板车骑行一段路后摸了下传动箱，很烫手，齿轮箱也烫手，就是手可以接触箱体最多四五秒，再继续接触就会烫疼。胆小的我赶紧网上查看是什么情况，一些说法认为这是正常的，还有一些认为太烫了是不正常的，不正常的原因是要么缺机油了，要么空气滤芯太脏堵住了，要么就是传动箱里面脏了。

所以喜欢动手，喜欢拆东西的我今天决定拆开空气滤芯和传动箱看看，一探究竟。再顺便检查下机油。我是在网上买的豪邦的全合成机油，我送外卖骑车，每天都要启动无数次，所以3000公里换一次机油。有的修车店说1500公里换油，甚至有的说1000，我觉得完全没必要。我每次换油的时候油都很正常，也不脏，也不是很黑，也没有乳化。

1、正三轮摩托车发动机发热怎么办?

特别是夏天发动机温度容易高，加一个12V的风扇，再加装一个12V20的电池。一般产生这种情况的主要原因如下:1、低档高速度，致使发动机一直高速运转、温度降不下来;2、起步、行车急加速、猛加油、大油门;3、右脚在油门、刹车之间不停的更换、猛踩。4、散热不好;包括机械故障和散热片脏、堵;建议：到维修店检查维修下。一般产生这种情况的主要原因如下:1、低档高速度，致使发动机一直高速运转、温度降不下来;2、起步、行车急加速、猛加油、大油门;3、右脚在油门、刹车之间不停的更换、猛踩；

发动机过热的危害。发动机过热的危害性比较大，由于过热会造成发动机功率下降，加速无力，油耗增加;由于过热造成发动机不正常燃烧;由于过热造成润滑油变质焦化，运动件之间的没膜被破坏，机件磨损加剧;由于过热造成曲轴边杆大小头轴承咬死，活塞环断裂，拉缸、抱缸，缩短了发动机寿命，危及驾车人的行车安全。建议：到维修店检查维修下。

2、摩托车发热怎么办?

一般摩托车散热是靠风冷，所以散热应该不是问题，应从发动机本身找原因：1)机油：缺少机油或加了劣质机油，润滑不良，容易发热；2)发动机气缸活塞环偏，刮缸造成发热。那个部位发热？发热程度？发动机不发热是不可能的！太热的话可能是你的机油消耗得差不多了，要不然就是你骑太久了！其他部位貌似没听说过会发热的，具体的是什么情况？请给予说明如果骑了不发热那才可怕如果骑了发热了，那就看哪个机器部分发热了：天气热会造成，如果是油箱那里，那就得采取一些降温措施，到市场上去买一张不怎么吸热的套在油箱上就可以了。