大众迈腾价格 大众迈腾汽车价格

作者: 分类: 二手汽车 发布时间: 2023-09-04 23:51:36

迈腾和帕萨特哪个性价比高?帕萨特/迈腾,谁更便宜?帕萨特和迈腾都是比较理想的决定,不同的风格可以满足不同消费群体的喜好。5.个人觉得迈腾性价比更高,迈腾的平台比帕萨特高,在整体可靠性上,迈腾更有优势,帕萨特只是配置比迈腾高,帕萨特太商业化了。

迈腾和帕萨特价格

1、25万级热门德系中型车的较量,大众帕萨特对比大众迈腾,谁更值?

帕萨特可以说是德系中型车在国内车市的代表之一。凭借大众的品牌光环,强大的群众基础,以及自身良好的综合产品实力,在国内也取得了不错的销售成绩。2018年,基于MQB平台的新一代帕萨特来到中国,新车由内而外全面升级。大众迈腾可以算是帕萨特的“兄弟”车型,由一汽大众投产销售。在国外,两者其实都叫“帕萨特”,只不过迈腾是欧版,帕萨特是美版。

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在国内车市驰骋多年的帕萨特给几代人留下了深刻的记忆,而略显“年轻”的迈腾也有不俗的实力。今天小智就把这两款有代表性的德系中型车放在一起对比一下,看看谁会更强。外观方面,帕萨特采用了上汽大众全新的设计语言,相比上一代车型,在保留商务气息的同时提升了年轻度。前部中网很宽,装饰了很多镀铬元素,灯组的造型也很规整。

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2、18万的帕萨特与19万的迈腾,到底应该选哪一款?

帕萨特和迈腾价格差不多,测评数据也没有太大差别,所以选择更多看需求。如果需要或者喜欢大空间,可以选择迈腾。如果不需要,可以选择帕萨特,因为它体积小,油耗低。买19万的迈腾,因为迈腾做工和品控比帕萨特好,一汽大众口碑更好。这两款车都是b级车,我觉得性能相差不大,所以18万左右的帕萨特足够我们日常使用了。

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3、热门B级车,迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁,谁的性价比高?

迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞都是b级车的标杆车型,也是热销车型。很多人在选择这个级别的时候都会比较这几款车。到底如何选择它们,我们可以分开来说。迈腾和帕萨特的竞争一直存在。帕萨特长期以来都是b级车最畅销的车型。最近因为a柱被中保研折断,很多大众车迷质疑帕萨特的安全性,销量也受到影响。迈腾和帕萨特理论上是一个级别,但用料和做工比帕萨特略胜一筹,而且现款迈腾轴距更长,内饰科技感更好。

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凯美瑞的外观虽然没有雅阁那么激进,但是运动精神突出,内饰新颖。与雅阁相比,最大的区别就是价格坚挺,略贵。四款车相比,雅阁外观最酷,大众的迈腾和帕萨特更稳重。内饰上,凯美瑞更年轻,大众的车略成熟,雅阁内饰硬塑料太多。回归价格,迈腾指导价18.6930万,全系优惠3万左右。帕萨特指导价184,928,290元,优惠4万多元。四款车中,优惠力度最大。

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4、2021款帕萨特1.4T和迈腾380哪个更值得买?

迈腾当然值得买。如果价格差不多,迈腾绝对值得入手。如果价格不一样,那么考虑到自己的经济实力,帕萨特其实是个不错的选择。帕萨特值得买。1.基本信息对比:2022款330TSI明星尊享版帕萨特价格低于2021款330TSIDSG30 30th周年纪念版迈腾,会节省一部分费用。2.迈腾的长宽高分别为4865/1832/1471mm,帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469 mm,这两款车的轴距为2871 mm,迈腾在车身高度上略占优势,帕萨特在长宽高上的表现更好。

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5、相似之处太多如何选?迈腾全面对比帕萨特

说到国内合资中型车市场,肯定绕不开迈腾和帕萨特,这两款车都是大众旗下的。在价格、设计、配置、动力上有很多相似之处,往往让消费者难以选择。今天我们把迈腾和帕萨特放在一起全面对比,看看谁更胜一筹。具体车型方面,我们选择售价23.39万的迈腾330TSIDSG豪华版(以下简称迈腾)和售价23.79万的帕萨特改装330TSI豪华版(以下简称帕萨特)。

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贯穿式下格栅与雾灯区域融为一体,丰富了前脸的层次感。帕萨特的前脸采用了大网格状的前格栅设计,上下采用了厚实的银镀铬装饰,两侧大灯融入其中,整体感很强。雾灯区域也采用了银色镀铬装饰,进一步提升了前脸的精致度。大灯方面,两款车都配备了带LED日间行车灯的LED大灯,并支持自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭。

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6、新迈腾多少钱?跟帕萨特比怎么样?

在b级车市场,南北大众的帕萨特和迈腾可以说是“不倒翁”,销量一直位居前列。上周,升级到MQB平台的全新一代帕萨特终于上市了,售价区间为18.9928万。那么两年前升级到MQB平台的迈腾谁更值得买呢?轴距相同,但帕萨特的长度大小对于b级车的竞争力尤为重要。新一代帕萨特选择了一步,比老款长61mm,轴距长68mm。尺寸提升明显,尤其是车身长度达到了4933mm,几乎触及C级车的标准。

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7、帕萨特/迈腾谁更便宜?疫情下京沪两地售价调查

在b级车市场,国内消费者永远逃不过迈腾和帕萨特的选择。作为南北大众的姊妹产品,我们都知道这两款车其实差别不大。但是,对于我们消费者来说,价格永远是影响购车的关键因素。疫情之下,由于种种原因,汽车市场也受到了很大的影响,各种车型的价格确实比平时更有吸引力。那么就大家熟知的迈腾和帕萨特而言,现在谁的性价比更高?

迈腾和帕萨特价格

上汽大众帕萨特官方指导价:184,928,290北京地区优惠:帕萨特目前最大的优惠还是体现在置换补贴上。帕萨特年前优惠4000元,现在置换补贴8000元,翻了一倍。另外,如果用户分期置换,综合优惠4.2万,裸车3万多。以售价21.79万元的330TSI精英版为例。一辆纯裸车的价格是17.9万。

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8、帕萨特和迈腾哪个更值得购买

帕萨特和迈腾都是比较理想的决策,不同的风格可以满足不同消费群体的喜好。帕萨特前脸采用大U型进气格栅,上下边缘和内侧都有镀铬装饰条进行装饰。帕萨特还配备了LED大灯,配合进气格栅让这款车看起来很气派。看起来很优雅,很运动。迈腾的造型设计比较死板,采用了大众造型设计的传统风格,看起来比较稳重,在造型设计上很难吸引年轻人的目光。

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9、迈腾和帕萨特哪个性价比高?

1,配置更高,同样落地价格帕萨特配置高很多,外观差不多。迈腾平台比帕萨特更新。总的来说帕萨特性价比更高,但迈腾在车做工方面相对更有优势。2.大众迈腾和大众帕萨特的性价比都很高,销量不错,性能非常可靠。相比之下,迈腾的外观更运动,动力总成也一样,性价比相当高。3.帕萨特和迈腾被称为兄弟车。车的配置和性能差不多,两车性价比分不开。

4.帕萨特和迈腾没有太大区别。目前由于迈腾采用了全新的平台,帕萨特没有换代,帕萨特的性价比会更高,终端市场会更有利,5.个人觉得迈腾性价比更高。迈腾的平台比帕萨特高,在整体可靠性上,迈腾更有优势,帕萨特只是配置比迈腾高,帕萨特太商业化了。