一般私家车开多少公里报废 10万公里算不算旧车
车开了多少公里就报废了？问题一:车开多少公里才算报废？私家车多少年报废？汽车多少年报废？私家车的强制报废年龄是多少年？1.私家车的强制报废年龄是多少年？1.私家车没有报废年龄，只有公里数。汽车行驶多少公里会报废？私家车过去一般要多少年才能报废？以前是十五年报废，现在私家车报废由年限改为里程，最高里程60万公里。
自2013年5月1日起，老旧车按新规报废，其中取消了私家车报废年限，最高行驶里程60万公里。根据规定，小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车和轮式专用机械车没有使用年限限制。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环保部联合发布《机动车强制报废标准规定》。按照这个规定，小型私家车没有使用年限限制，但是行驶60万公里就报废了。
此外，私家车超过15年后必须每年检验两次，检验不合格者将报废。但这种取消年限，以公里数限制为标准的方法，大大提高了汽车的利用率。2.出租车不同于私家车。出租车的使用寿命只有8年。一旦到了使用年限，不管行驶里程多少，都无法继续行驶，被强制报废。3.中型出租车客车目前很多地方的客车都是不允许超载的，但是由于资源的短缺，我们看到城市里的公交车很少有不超载的。
1。私家车多少年强制报废？1.私家车没有报废年限，只有强制报废的公里数。私家车从注册后的第15年起需要每年检验两次，超过20年的从第21年起每年检验四次。在一个机器检查周期内未能达到安全和环境标准的车辆将被强制报废。2.法律依据:《机动车强制报废标准规定》第七条国家引导达到一定行驶里程的机动车报废。
轻型、微型货车(越野车)和采矿作业专用车辆累计行驶30万公里，中型货车(含越野车)累计行驶40万公里，特大型、中型、轻型、微型客车(含越野车)和轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里。家用车和出租车基本一样。出租车一般跑100万公里左右就报废了。家用车，按照每年2万公里(平均每天55公里，这对于很多人来说是不可能的)，30年也就60万，如果保养的好的话。
2020车辆报废年限最新规定:取消了非营运汽车行驶年限的规定，报废私家车行驶里程限定为60万公里。6年内免检，615年每年一次，15年以上每年两次。只要年检通过，就可以继续上路行驶。2020年车辆强制报废新规:第一种:行驶里程60万公里的车辆。非营运家用5座轿车和7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里就报废了。
这个报废里程不会影响私家车主。而且，这个规则也是有缺陷的。很多二手车商都会调表，调好后一般就看不见了。第二种:年检不合格或未按时年检的车辆。目前私家车年检规定是:新车6年内每两年去一次年检机构，715年一年一次，15年后一年两次。不去年检或者年检不合格就强制报废。第三种:超过排放标准的车辆。
过去是15年报废，但目前私家车报废已经从年限改为里程，最大里程60万公里。自2013年5月1日起，老旧车按新规报废，其中取消了私家车报废年限，最高行驶里程60万公里。根据规定，小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车和轮式专用机械车没有使用年限限制。家用车报废年龄新规取消了商务部正式发布的《机动车强制报废标准》中关于非营运车驾龄的规定，同时将私家车行驶里程限定为60万公里。
《机动车强制报废标准规定》第五条使用年限如下:1。小型和微型出租车公交车使用8年，中型出租车公交车使用10年，大型出租车公交车使用12年。2.出租小客车15年。3.小型客车使用10年，中型客车使用12年，大型客车使用15年。4.这辆公交车已经用了13年了。5.其他小型和微型客车使用10年，大中型客车使用15年。
过去是十五年报废，但目前私家车报废已经从年限改为里程，最高里程60万公里。1.2013年5月1日起，老旧车按新规报废，其中取消私家车报废年限，最高行驶里程60万公里。根据规定，小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车和轮式专用机械车没有使用年限限制。2.家用车报废年限新规在商务部正式发布的机动车强制报废标准中，取消了非营运车行驶年限的规定，报废私家车行驶里程限定为60万公里。
家用车报废年龄的取消，对车辆的安全技术检验提出了更高的要求。新政中，私家车需要从注册后的第15年起每年检验两次，20年以上的从第21年起每年定期检验四次。年检中，对老旧车辆做了严格的规定。私家车功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内安全环保不合格的车辆将被强制报废。
问题1:汽车报废多少公里？凡在中国境内注册的民用车辆，有下列情形之一的，应当报废:1 .轻型和微型卡车(包括越野车)和采矿作业专用车辆累计行驶30万公里，重型和中型卡车(包括越野车)累计行驶40万公里，特大型、中型和轻型客车(包括越野车)和轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里。二、轻型和微型货车(含越野车)、带挂车的货车、采矿作业专用车辆和各类出租车为8年，其他车辆为10年；三、由于各种原因，车辆严重损坏或技术状况差，无法修复的；四、淘汰机型，没有配件来源；五、汽车经过长期使用，消耗常数超过国家标准值百分之十五的；六、经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术要求的；七、经修理调整或采用排气污染控制技术后，污染物排放仍超过国家汽车排放标准的。
对于非营运车辆，以前的强制报废年限是15年，但这并不符合我国机动车使用的实际情况。因此，我国出台私家车报废新规，取消强制报废年限，将行驶里程改为60万公里，以引导报废。按照一年2万公里计算，车主差不多可以开30年。60万公交车报废开多少公里？对于非营运汽车，此前强制报废年限为15年，但这并不符合我国机动车使用的实际情况。因此，我国出台私家车报废新规，取消强制报废年限，将行驶里程改为60万公里，以引导报废。
开60万公里没那么容易。虽然年限取消了，但并不意味着任何车辆真的能开60万公里，新政对车辆使用标准做了更严格的规定:一是新政中，私家车从注册后第15年起需要每年检验两次，20年以上的从第21年起需要每年检验四次。如果他们失败了，他们将被宣布报废；其次，年检严格规定老年人车辆，私家车进行功率测试时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%；第三，新标准还提出，在一个检测周期内达不到安全标准和环保标准的车辆将被强制报废。
