修车工说雅阁比天籁好 雅阁和天籁哪个好
感觉是雅阁比天籁好。我推荐你买雅阁，雅阁和天籁怎么选？机械师说雅阁比天籁好，雅阁和天籁都是日系b级车中的常青树，尤其是更新后的雅阁更加年轻动感，搭载可变压缩比柴油发动机的天籁在动力方面有着意想不到的主要表现，需要在日本熊中那样选择吗？这一次，我选择了天籁和第二好的雅阁。去年6月份买的天籁2.0舒适型，是天籁性价比最高的车，当时起步是因为性价比远高于雅阁，当时我们本地的雅阁2.0乞丐比天籁2.0舒服一万块，没有配置。
天籁更好:19款天籁2.0L:动力表现:19款天籁2.0L搭载2.0升四缸发动机，动力输出和燃油经济性都不错。它提供了平稳的加速和充足的动力储备。舒适性:天籁的舒适性非常出色，良好的悬挂系统和隔音效果，提供了平稳的驾驶和安静的驾驶体验。后座空间大，适合家庭使用。内饰与功能:内饰设计简洁大方，采用优质材料。
16款雅阁2.0L:动力表现:16款雅阁2.0L搭载2.0升四缸发动机，同样动力输出平顺，燃油经济性良好。虽然不是主要的运动性能，但是提供的动力足够满足日常需求。空间和实用性:雅阁空间设计合理，后排腿部空间宽敞，提供舒适的乘坐体验。车内储物空间充足，方便家庭存放各种物品。安全性能:雅阁配备了碰撞预警、倒车影像等一系列主被动安全功能，提供安全的驾驶和乘坐体验。
合资中型车在中国汽车市场占有重要地位，在这个细分市场诞生了很多优秀的车型，比如在中国市场深耕多年的第11代本田雅阁、大众迈腾、日产天籁，已经积累了非常好的口碑，是很多用户一定不能错过的选项。但是，对于大多数消费者来说，在不了解这三款车型的情况下，如何做出最终的选择呢？谁更适合你？毕竟20万的价格对于很多家庭来说都是一笔不小的开支，所以今天我们就来对比一下这三款的角度，看看谁更适合你。
首先，车头部分取消了上一代厚重的镀铬饰条，六边形的前中网采用了三角网格结构。前中网的镀铬部分也换成了熏黑的六边形前格栅造型中网，车前大灯采用了平直的造型。一体式大灯组的翼形做了调整，现在是竖条式设计。车身侧面，11款雅阁采用溜背式设计，车身硬朗的腰线更加突出。连贯的溜背造型看起来流畅又帅气。
这两款车可以说是日系b级车中的佼佼者，都表现出了强大的实力，赢得了国内消费者的青睐，交付了优异的成绩。另外值得一提的是，第十代雅阁已经在国内上市，但是还没有2.0升的产品，所以主体应该是2016款雅阁的2.0升自然吸气版。接下来我们就用雅阁和天籁的2.0升自然吸气发动机版本进行对比，看看哪款更合适。先说价格。
从价格上看，两车差不多，但雅阁的选择更多。除了传统的燃油车，还有混合动力车可供消费者选择。在外观上，两款车型采用了各自的家族式设计风格。至于哪种模式更符合你的口味，你只需要根据自己的审美来决定就可以了。另外，在配置方面，我们选择了两款车的最低配版本进行对比。通过对比我们发现天籁的配置更加丰富，有无钥匙启动、后视镜加热、后排出风口等舒适配置。
天籁和本田雅阁发动机的主要区别不是排量，而是发动机外形。天籁的2.0发动机是L4，雅阁的1.5发动机是L4。雅阁的风格变化很明显。这款车不仅在外观和内饰上采用了全新的风格，在发动机上也采用了全新的1.5T发动机。除了混动车型，雅阁其他所有车型都取消了自然吸气发动机，所以这款车在驾驶体验上变得更加运动。雅阁全部采用CVT变速箱，动力性能好，油耗低。
这款车的外观变得更加年轻化和运动化，新一代天籁在动力方面也有所升级，尤其是全新的2.0T发动机。全新天籁2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0L自然吸气发动机最大马力159马力，2.0T发动机最大马力252马力，峰值扭矩380牛·米。天籁还标配CVT变速箱，天籁2.0T发动机百公里加速仅需6秒多。
天籁和雅阁都属于日系剑士，都是CVT变速箱，质量应该不相上下。雅阁整体配置高于天籁，但天籁的动力参数明显更好。如果比较注重家用的话，推荐雅阁。如果注重动力表现，那就选天籁吧。1.外观方面，本田雅阁前脸的设计语言非常年轻、运动。粗大的镀铬装饰条与大灯融为一体。看，看起来很和谐，侧滑背的设计很有个性，营造出一点跑车感。
2.本田雅阁的内饰还是很本田的，整体感觉很简洁自然。大腿两侧用软皮包裹，细节处都很照顾。天籁的内饰也中规中矩，没有太多亮点，大部分都是软性材质包裹。3.在安全配置方面，两款车型都配备了胎压监测和主副气囊灯，可以说是并列。辅助配置方面，雅阁更人性化，外部配置方面，雅阁有可开启的全景天窗，天籁是分段式电动天窗。
说到日系b级车，相信大家想到的都是雅阁(图片|配置|询价)、天籁(图片|配置|询价)、凯美瑞(图片|配置|询价)。但是他们之前的型号都太老气了，年轻人看不上。但随着年轻化市场的变化，三款车都进行了内部升级，外观也有很大变化。天籁和雅阁是较早实现这种转变的两款车，所以这次笔者选取了两款价格基本相同的车型进行综合对比。
让我们看一看。这一次，我选择了天籁和第二好的雅阁。他们的官方指导价是22.98万元，比较合理。毕竟价格不一样或者差太多，比较的意义就没了。外观对比:都是运动型，日产新天籁硬朗，车身采用流体雕塑设计，车头车尾饱满，兼顾运动感和力量感；雅阁的外形以运动为主，宽大的镀铬装饰条拉长了车头的视觉宽度，营造出低矮的视觉感，大溜背式尾部设计，时尚动感。
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1.冬天低温防护，这简直就是一种折磨，尤其是开着零下10度以下的天蝎车，绝对会让你生不如死。很多时候我宁愿打车或者坐公交车，也不愿意开车。详情请看我之前的帖子。2.D挡刹车排气管和副驾驶共振，有时候不会，但基本上每天都会遇到，厂家和四儿子都不解决。3.角滚太明显了，不用我多说。其他车可以50码的速度过弯。最多敢开30码，感觉要飞出车外了。
雅阁和天籁都是日系b级车中的常青树，尤其是更新后的雅阁更加青春动感，可变压缩比柴油发动机的天籁在动力上有着意想不到的主要表现。日本双熊中需要那样选择吗？雅阁和天籁哪个耐用，哪个档次高？相比10代雅阁，新一代雅阁的外观完全不敌之前过于完美的外观，但看起来更加年轻健康。LED大灯点亮后视觉冲击力极佳，后尾灯采用回旋镖设计，刚开始看起来并不顺眼，但仔细看就会很美。
除了开背设计，还采用了吊顶设计，那个设计也应用在轩逸上。此外，不锈钢装饰条设计为在C柱配件中上升，以提高尾部的识别度，汽车内饰设计雅阁的汽车内饰在造型设计上还是比较整洁的，升降式中控台显示屏有一点现代感。灰黑色 深棕色的颜色搭配很好，可以营造出很多奢华感，车内的用料和质量都很优秀，找不出什么大问题。
