东风雪铁龙c5销量 为什么二手车不建议雪铁龙c5
雪铁龙c5在欧洲是什么档次？高价值的雪铁龙C5和雪铁龙C5怎么样？雪铁龙C5优势很大。为什么不推荐雪铁龙c5做二手车？相比起亚K3，雪铁龙c5不保值，雪铁龙C5不保值的主要原因是销量不高，关键是该品牌4S店的售后服务不到位，所以维修率随着口碑的下降而下降，因为雪铁龙的车身比起亚K3强，所以雪铁龙有一些优势。
近年来，国产车不断努力，实力稳步提升，赢得了一大批国人的喜爱。不过国产车毕竟起步晚，虽然一路追赶，但是实力和合资车还是有差距的。所以一些追求高品质的汽车爱好者在选车时会考虑合资车。而且，在合资车中，消费者也会更青睐德系车和日系车。这两款车质量够硬，实力够强，口碑也不错，大家都很信任。当然，这并不意味着其他车不好。
还有一些人出于爱国会考虑国产车，更何况这几年国产车确实发展的不错。所以在这几大车的夹击下，韩系车和法系车就有些不起眼了，销量是其他几大车无法相比的。但是，任何一个汽车系列都有经典的车型，法国车雪铁龙就是其代表车之一。虽然越来越多的新车出现在市场上，雪铁龙的销量大不如前，但是它的名气、口碑、粉丝都在，所以只要雪铁龙再下点功夫升级改款，销量还是值得期待的。
1。C5是东风雪铁龙首款b级车，也是一款中高级车。据说它的场地技术一流，加上非常好的操控性。2.C5的2.0L发动机和凯旋一样，2.3L发动机是专为中国研发的。3.其价格在18.69-22.69之间。如果只针对b级车，帕萨特迈腾在上，刘妈奔腾B70(或者90)在下，市场地位尴尬，没有非常好的推广手段，销量上不去。
其中2.0车型分为手动挡和自动挡，2.3和3.0排量车型为自动挡车型。国内进口的三款发动机均采用多气门设计，其中2.3升排量车型为国内首款。C5定位于大气、尊贵、品位，更具动感、优雅、品味，为用户带来全新的体验和价值，引领未来中高级车的发展趋势。东风雪铁龙C5以其三大领先优势和六大前瞻技术，为众多进取且乐于享受的社会精英带来了具有欧洲原创风格的高品质汽车生活。
个人觉得东风大岳起亚的k3更有优势。因为东风大岳起亚的k3在配置上高于雪铁龙的C5。不仅配有360°倒车雷达还配有电动尾门，价格比雪铁龙C5便宜1 ~ 2万元。雪铁龙C5优势很大。因为雪铁龙的车身比起亚K3强，所以雪铁龙有一些优势。雪铁龙C5的优势更加明显，因为C5不仅车内空间更加丰富，动力也更加充沛。
在国内汽车市场，销量好的车大多是合资车型，但也有少数合资品牌，被人遗忘了。法国车是典型的。从整个销量来看，法国车不如国产车。雪铁龙是法国车主玩的牌子之一。从整个品牌的销量来看，雪铁龙很不理想。最畅销的车型是爱丽舍。在b级车中，雪铁龙C5完全处于销量不动的状态，基本上一个月只卖几十辆，但据说是失败的。
因为车的问题很多。从车质网反映的数据来看，2012款故障率有了明显的提升。2012款和2013款雪铁龙C5的主要问题是发动机异响和车窗玻璃升降失败。到2014年，基本解决了抬窗问题。主要投诉的是发动机，发动机抖动、烧油、漏油等问题接踵而至，这也在一定程度上反映了当时雪铁龙C5的销量不佳。销量下降了。如果想在不改变品质的情况下增加销量，那就只能降价便宜卖了，所以为什么二手c5这么便宜是一个重要原因。
是欧洲最受欢迎的车，被称为曲线之王！而且价格比奥迪A4，奔驰c，宝马3系还贵！在中国，冷门，就是很多人说话不好听，跟风会害死很多车。就像又高又大的欧洲人喜欢短掀背车一样，又矮又大的中国人喜欢大车。铁龙C5在欧洲属于D级，对应国内b级车。目前国内C5主要是1.6T发动机和爱信6AT变速箱。2019年上半年欧洲新车销量:D级市场，标致508销量最好，欧宝Insignia排名第二，斯柯达速派排名第三，大众迈腾和CC分别排名第四和第五。至于C5的排名，我还没查到。
6、雪铁龙c5不保值的原因雪铁龙c5不保值的原因主要是销量不高。关键是该品牌4S店售后服务一般，汽车保养不到位，保值率随着口碑下降而下降，雪铁龙c5虽然没什么大问题，但是小毛病还是很多，保养还是不到位，因为销量不好。而且去4S店维修，一次要等十几天，用户体验还是比较差的，另外就是车本身的问题。开局相对来说比较充实，就算你一直踩油门，也没什么反应。开车后加速虽然令人满意，但很多人因为起步而望而却步。
