丰田考斯特商务 丰田考斯特17座如何
丰田考斯特和丰田科斯塔的区别丰田考斯特是丰田汽车制造的，也就是丰田科斯塔。13年和15年，成都一汽丰田公司从Kauste进口，连续两次对丰田Kauste进行升级调整，目前市面上的丰田Kauste属于三代半产品，而中东进口丰田考斯特还停留在第三代产品，已经24年没有更新了，丰田Kauste Business是最新款，丰田在Kauste小巴上进行了小改头换面。
进口丰田考斯特是由中东阿拉伯国家的个别经销商再出口到中国，而不是日本大陆直接出口到中国，所以这款车严格意义上不是丰田出口到中国的客车，因为不是通过正规渠道采购，所以在中国没有三包。13年和15年，成都一汽丰田公司从Kauste进口，连续两次对丰田Kauste进行升级调整。目前市面上的丰田Kauste属于三代半产品，而中东进口丰田考斯特还停留在第三代产品，已经24年没有更新了。
Kauste这款车型经历了几十年的历史考验，依然能在客车市场占据一席之地。经常用于公务和商务接待，被大企业选为高规格礼宾接待，无疑是源于其强大的产品竞争力。新款丰田考斯特的厂商指导价为41.85万-55.68万。当然，很多经销商还是会有很多优惠的。新款外观依旧经典，没有太大变化。搭载2.7L和4.0V6两款进口丰田普拉多发动机，一汽搭载的两款发动机和底盘均为进口。
如此强劲的动力可以让驾驶者更好的应对复杂路况。在外观上，丰田Kauste从来都不是最抢眼的，但却是它最大的特色。没见过它内饰的人不会想到它有多豪华，如何征服大佬们。它的车身长达7.004米，与车身宽敞的内部空间一样高。它有许多人性化的设备，包括电动伸缩踏板，可以制冰的高制冷车载冰箱等。还配备了电动滑动门、上车电动台阶和全封闭隐私玻璃，提供了非常舒适的驾驶环境。
丰田Kauste在座椅数量上有从9座到23座的不同设计，我们可以根据自己对Kauste的使用情况来设计座椅数量和车内空间的座椅布局。从某种意义上来说，丰田Kauste改装商用车就是完成我们个人的私人定制。我们可以依靠自己的想法在车里设置东西。就丰田考斯特的质量来说，丰田考斯特是四川一汽生产的，属于国产车的系列，但是质量毋庸置疑，而国产丰田考斯特在发动机设置上比进口考斯特更强大。
从性能上来说，除了一般的座椅，还有可旋转可调节的座椅，真的很贴心方便。还有进口Erffa座椅，有电动脚架等装置，还有通风加热功能。只有你想不到，没有Kauste也做不到。用最独特的设计带给我们更舒适的设计，贴心的设计只为你。丰田Kauste内饰地面配置也会让你大吃一惊。
新款丰田Kauste高端车型表壳的前悬挂由原理叶片拉簧悬挂改为与豪华车型表壳相同的双叉自承式悬挂，后续一步加强了整车的宁静感。丰田考斯特有12座、13座、16座、17座、19座、20座、23座，目前汽车销售和豪华装饰。考斯特是标致，外部改造结构充分考虑丰田考斯特车辆。
Kauste 19(进口)96万。2016年新考斯特盛泽鑫集团现车销售全国，现为17座、18座、19座、20座、23座专业4s店，可在全国各地以合理价格供货。专业为Costa提供各种汽油车和柴油车长期供货，配置齐全，价格优惠，可销往全国各地。同时提供各类VIP改装、房车改装、商务车改装。12座和13座Costa豪华车型的豪华内饰可随意选择，如:卫生间、沙发、电动可调床、进口冰箱、卫星设备、环保检测设备、残疾人轮椅电梯设备、酒吧。
目前在考斯特有四款丰田版本在售，分别是20座和23座2.7L四缸标准版，20座和23座4.0L六缸高级版，1023座4.0L特别版，1023座4.0L豪华版！车的长、宽、高都是统一规格。相比市面上那些可长可短的国产客车，这种规格统一的客车在行车安全上更有保障。丰田在考斯特有17个席位:1。丰田是世界十大汽车工业公司之一，也是世界上最大的汽车公司。
丰田考斯特由丰田汽车生产，又名丰田科斯塔。它是丰田汽车公司生产的小型公共汽车。Kauste有几个版本，包括标准版(16座)，6.2m长，长阵列版(2024座)，6.9m长，超长阵列版(2328座，7.7m长)。内饰区别:国内内饰是国人比较喜欢的米色内饰。考斯特进口:浅灰色内饰。国产2013款Costa目前的动力总成为:V64.0L汽油动力输出:171KV/Nm/4400。
不过考斯特进口的变速箱很不错，挡位清晰，换挡灵敏。郭峰豪华型单座小巴之所以被选为政府翻新公务用车和旅游接待用车的首选，与其改装技术密不可分。丰国斯特/l座豪华商务车，外观设计为米色金色，车身长度7.005米，车身高大，内部空间宽敞。丰国斯特11座改装商务车的外观就能体现出高贵的色彩。
作为最新车型，丰田对Kauste小型巴士进行了小规模的翻新。前脸设计有所调整，哑光水箱面罩更加立体，与日本全新GIGA旗舰重卡风格相呼应。大灯内部增加了LED日间行车灯，顶配车型的轮毂尺寸调整为18英寸。内饰部分变化不大。仪表盘上增加了彩色液晶显示屏，而内饰的技术和材料保持了变化前的水平。其实Costa最大的变化就是有4.0和2.7两种排量选择，发动机也有V6和V4来替代它之前单一的选择性。
你说的没错，丰田确实是做小巴的，它的思路和其他传统小巴厂商有很大不同。丰田的中巴叫coaster，意思是山脊线，这款车名为coaster。在中国，几乎所有人都叫它Kauste或者Costa，它的过山车名字的意思是过山车或雪橇。丰田想让它走得更快更远，这样的小巴要求有点高。
