大众帕萨特易车 2021款新帕萨特易车
好像帕萨特就是帕萨特。怎么才能说帕萨特是哪几款车？其实帕萨特不单纯是帕萨特，合资的帕萨特有三个名字，经典车型回顾:大众帕萨特PassatB9在慕尼黑车展正式发布，帕萨特不知不觉已经到了第九代；这一代帕萨特只保留旅行版，因此一汽大众和SAIC大众帕萨特都将成为特别车型，也就是说帕萨特其实早来了，桑塔纳就是帕萨特，帕萨特就是桑塔纳。
近日，我们从上汽大众官方渠道获悉，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为18.19万-25.29万元，与之前持平。继续提供1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机，共推出11款车型。这个小改动，新车的配置没有变化，主要是更换了新型号的发动机。中期改款后，这一代帕萨特提供了普通版和星空版两种风格的前脸。
成都车展后，车市仍处于高潮，被自主车企抢了风头的外资品牌也将发力！8月31日，全新大众帕萨特全球首发，“油版ID.7”一锤定音！然后新的特斯拉Model3来了，9月1日正式上市。粉丝不能等吗？让我们来看看他们吧！1.全新的大众帕萨特诞生于1973年。帕萨特已经走过了整整50年，半个世纪以来，它赢得了全世界消费者的喜爱。
这一经典模式如今迎来了大变革。不知道你还喜不喜欢。现款帕萨特(B8)于2014年发布，新一代车型(B9)姗姗来迟。新车外观摒弃了大众传统的油电车风格，内外整体造型接近其电动车ID.7，设计更符合电动时代的潮流。之前说ID.7是电动帕萨特。现在的新帕萨特是个“油ID.7”，但却是实打实的锤子！与现款相比，新车前脸的进气面积有所减小，但为了保证发动机的进气需求，车标背面采用了镂空设计。
近日，海外媒体曝光了新一代帕萨特的设计。新车为旅行版，引入国内后前脸将与国产迈腾一模一样。除了纯燃油，插电式混合动力车型也将提供动力。新车外观进行了大幅调整，大嘴网和多边进气格栅的传统设计被完全取消。它被改成了类似于现在的凌渡上的形状，中间有一个相对窄的标志，两边向外延伸。同时大灯组的造型也变得更加犀利，引擎盖真的很饱满圆润。
大灯组采用LED矩阵式，支持自动开闭和自适应远近光等功能，日间行车灯也采用穿透式，LOGO可以点亮发光。新车还将提供两种不同风格的外观套件，或为运动型蜂窝网状设计，或为带有横向镀铬条的商务豪华套装。同时，轮毂的形状也不同。作为一款旅行车，外形依然修长简洁，腰线从翼子板一直贯穿到尾灯，窗框下缘的窗线流畅有力。不得不说，侧面是这车最好看的角度。
大众于2023年7月中旬以迷彩车的形式公布了新一代帕萨特。这款由最新模块化平台打造的中大型作品:MQBevo对应市场潮流需求，新一代仅推出帕萨特变型；旅行车的；随着IAA慕尼黑车展的即将揭幕，大众也公布了完整的新一代帕萨特产品信息。响应电气化市场的节奏，新一代帕萨特提供了多种动力选择，包括轻油和电动以及插电式混合动力版本，但没有纯电动车型，同时也避免了与ID.7的重叠
尘埃落定，特斯拉Model3终于被取代。今天上午9点，特斯拉官网更新了新款Model3。Model3欢新版本:25.99万元(后轮驱动)，Model3长续航欢新版本:29.59万元(双电机全轮驱动)，后轮驱动车型可提供606 km CLTC续航里程，最高时速200km/h，百公里加速时间6.1秒。在远程车辆方面，其最高时速也是200km/h，但百公里加速时间缩短至4.4秒，CLTC的续航里程也达到713 km。
对于很多准备买车的消费者来说，买一辆20万预算的合资b级车，恐怕绕不过大众帕萨特和迈腾。这两款车都是细分市场中的佼佼者，口碑和品质都备受好评。结合20万元的价格，指导价23.39万元的帕萨特380TSI豪华版和指导价22.69万元的迈腾330TSIDSG豪华版值得优先推荐。(帕萨特2023)帕萨特2023的推荐车型指导价略高，但是现在终端优惠政策有力，优惠后20万以内就可以购买，但是在同样的价格区间，迈腾只能买到低功率的330TSI版，所以两车的差距已经可以看出来了。
8月30日，大众官方发布了全新帕萨特(代号B9)的图片。此次新车换代不会有轿车版，只会保留旅行版。新车预计将于2024年春季在欧洲市场上市。新车不会在埃姆登生产，而是在斯洛伐克的布拉迪斯拉发生产。据推测，这也与大众计划重组埃姆登工厂，使其致力于纯电动汽车的生产有关。新车外观有些类似于ID车型的设计，大量采用了前贯穿式LED灯带、IQ等家族式设计语言。采用了LIGHTLED矩阵式大灯。
新大众帕萨特eHYBRID新大众帕萨特燃油版从侧面看，新帕萨特依然没有采用隐藏式门把手设计，整体流线依然是传统的旅行车风格。一条自下而上贯穿始终的腰线将提升新车的整体视觉。从尾部来看，这款新帕萨特采用了贯穿式尾灯，掀背式尾门和车顶的扰流板让整体看起来更加运动。
PassatB9在慕尼黑车展正式发布，帕萨特不知不觉已经到了第九代。这一代帕萨特只保留旅行版，因此一汽大众和SAIC大众帕萨特都将成为特别车型。德系车中的经典车型可能会成为老司机们记忆犹新的故事，但你知道帕萨特前八代都是哪些车吗？好像帕萨特就是帕萨特。怎么才能说帕萨特是哪几款车？其实帕萨特不单纯是帕萨特。合资的帕萨特有三个名字。
第二代帕萨特诞生于1980年，车辆轴距有所加长，提供1.32.0L(升)多种选择，甚至部分版本采用奥迪的四驱系统；而帕萨特此时并没有推出，直到帕萨特在巴西市场上市并更名为桑塔纳后才推出。也就是说帕萨特其实早来了，桑塔纳就是帕萨特，帕萨特就是桑塔纳。
